| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | Negotiable price |
| Emballage Standard: | Forfait d'exportation standard |
| Période De Livraison: | 1~3days |
| Mode De Paiement: | Western Union, T / T, |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 pièces par mois |
364290400 3642922 QSF3.8t3TC125 Assemblage de moteur turbo diesel à 4 cylindres de 3,8 L pour machines de construction de pelles. :
| Nom de la partie | Montage du moteur Assy |
| Numéro de modèle | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| Condition | Le GID de la remise en état de Tokugawa |
| Qualité | Une qualité élevée |
| Le stock | En stock |
| Conditions de paiement | Western Union, T/T |
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A: Je suis désolé.
Il s'agit d'un ensemble de moteurs diesel 4 cylindres doté d'une commande électronique et d'une conception naturellement aspirée (sans turbocompresseur), adapté aux équipements de construction compacts et de moyenne capacité.
A: Je suis désolé.
Ce moteur est couramment utilisé dans les pelles, les chargeuses, les chariots élévateurs, les générateurs et autres machines tout-terrain nécessitant une puissance de sortie stable et une grande fiabilité.
A: Je suis désolé.
Le contrôle électronique offre une alimentation plus précise, une efficacité accrue du carburant, une réduction des émissions, un fonctionnement plus fluide et une meilleure réponse du moteur par rapport aux systèmes mécaniques.
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | Negotiable price |
| Emballage Standard: | Forfait d'exportation standard |
| Période De Livraison: | 1~3days |
| Mode De Paiement: | Western Union, T / T, |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 pièces par mois |
364290400 3642922 QSF3.8t3TC125 Assemblage de moteur turbo diesel à 4 cylindres de 3,8 L pour machines de construction de pelles. :
| Nom de la partie | Montage du moteur Assy |
| Numéro de modèle | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| Condition | Le GID de la remise en état de Tokugawa |
| Qualité | Une qualité élevée |
| Le stock | En stock |
| Conditions de paiement | Western Union, T/T |
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A: Je suis désolé.
Il s'agit d'un ensemble de moteurs diesel 4 cylindres doté d'une commande électronique et d'une conception naturellement aspirée (sans turbocompresseur), adapté aux équipements de construction compacts et de moyenne capacité.
A: Je suis désolé.
Ce moteur est couramment utilisé dans les pelles, les chargeuses, les chariots élévateurs, les générateurs et autres machines tout-terrain nécessitant une puissance de sortie stable et une grande fiabilité.
A: Je suis désolé.
Le contrôle électronique offre une alimentation plus précise, une efficacité accrue du carburant, une réduction des émissions, un fonctionnement plus fluide et une meilleure réponse du moteur par rapport aux systèmes mécaniques.